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  北京地铁线路7号线是北京市高速铁路运输公路网运输三期楼盘 的重大的楼盘的一种，是接连北京特市内南半环主要是住居区与就业的区的局域线，对建立健全北京市高速铁路运输公路网运输wifi网络更具为重要意议。

  武汉地铁口7号线西起于南山里丽水路，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石厦、皇岗港口、华强北、九宫新奇的事物岭、笋岗、田贝终究罗湖区太安路。路线全全长约30.173km，全不共设总站28座【丽水站、西丽站（与5、15号线换乘）、文光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站（与2号线换乘）、农业站、车公庙站（与1、9、16号线换乘）、上沙站、沙尾站、石厦站（与3号线换乘）、水围站、福民站（与2号线换乘）、皇岗港口站、福南站、赤尾站、华强路站、华强北站（与2号线换乘）、华新网站（与3号线换乘）、黄木岗站（与12号线换乘）、九宫新奇的事物岭站、红岭北站（与9号线换乘）、笋岗站、洪湖站、田贝站（与3号线换乘）、太安站（与5号线换乘）】，全不为楼顶站，这其中11座为换乘站，五层站17座，二层站10座，四层站1座。最窄站行距为0.580km（华强路站至华强北站），较大站行距为2.034km（丽水站至西丽站），平均值站行距约为1.086km。总站一般形式类型类型有楼顶二层单柱双跨形式类型、楼顶二层单柱双跨形式类型、楼顶二层双角钢三跨形式类型、楼顶二层双角钢三跨形式类型。总站除福民站、华强路站、华强北站、华新网站用于盖挖法进行工程装修施工，丽水站、黄木岗站、笋岗站、洪湖站、田贝站等地方总站因城市交通疏解等因为用于布局盖挖法进行工程装修施工外，仅仅用于明挖顺具体做法进行工程装修施工，模板支撑形式类型多用于楼顶不间断墙或排桩形式类型（挖孔桩、挖孔桩）。

  北京地跌7号线长线之间拥有28个，来往机动车段、停車场不一样线各有一个，这其中在西丽～文光之间设施成与5号线的联席会线，深云～安托山之间设施成与2号线的联席会线，西丽～丽水之间设施成之间风井。除西丽～文光、龙井～桃源村、深云～安托山、安托山～畜牧业（要素）、畜牧业～车公庙（要素）、沙尾～石厦（要素）、水围～福民、田贝～太安、来往机动车段及停車场不一样线、联席会线、要素岔线闭塞分区用到煤矿法、小面积的明挖法进行建筑施工外，另外之间所有的用到盾构法法进行建筑施工。

  成果转化结构设计所广州 市地铁2号线口7号线建设好业务部经营由精确衡量中心的、高质量经营检侧组、精确衡量队、试验报告装置室组合而成，最主要承担的起广州 市地铁2号线口7 号线BT 建设好业务各标段建设好业务的精确衡量作业来质量经营保持及行政监督、经营作业和全程全部的选矿厂法隧道工程口来进行工程作业监测技术（隧道工程口高质量经营检侧）作业及BT 建设好业务我子公司的7303标、7308标进行工程作业精确衡量、试验报告装置作业。